五金产品MSDS认证可找哪些实验室，　　对于危化品从业人员来讲，这个东东可不是摆设，用处**了。对于安全监管人员来讲，在检查的时候，不光要看企业产品上“MSDS”有没有，写的对不对，还要检查员工会不会使用，否则“MSDS”可就真成了摆设和没事嘚瑟了。

 海运出口需提供MSDS。化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。

　　海关关务问题等各种原因，大陆有很多产品都是转到中国香港或者闽台后再发运到海外，这个时候，航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据，这个时候，一份完整合格的MSDS报告就额外重要，因为报告简陋，内容不清，*出现拒收的情况。这种情况下，航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告，这样无疑就增加了技术文件的成本。所以，MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件，所以为了保证清关的快捷，厂家，外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意：MSDS报告不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，是一份技术性说明书，和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。

“MSDS”就是一本字典手册，需要的时候，随手就能查阅。“MSDS”的关键就在于一是会使用，二是随手就能找得到。危化品事故应急处置较让人抓狂的就是现场找不到“MSDS”，不知道有什么化学品，不知道这种化学品该如何处置。特别是在救援意见产生分歧的时候，一份“MSDS”的说服力无可替代，时间就能统一救援意见，一看就知道该怎么去做，从而减少事故损失。

　　有些**提到，在出口化工等危险品时，通常需要由上海化学研究所或北京迪捷姆公司等机构出具专业的危险货物分析报告，MSDS在也有造假行为，因此MSDS是否值得注意。世界上大多数发达国家和地区没有类似于的出口危险品监测机构，而MSDS是公司和船舶公司评估此类产品运输的标准，了解MSDS有助于我们提前确定进口产品是否属危险品，或者根据MSDS提供的信息判断产品是否能空运？或者开展海上空运危险品运输基本方案和价格；

　　在贸易中， MSDS（SDS）的质量也是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。高质量的化学产品配有高质量的MSDS（SDS），势必增加更多的商机。让具有水平的*帮你编制MSDS（SDS），高水准的MSDS（SDS）对促进贸易的成功很关键，是企业有效的形象宣传。
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