锂离子电池运输鉴定报告怎么办理
2024-01-19 浏览次数:106次
锂离子电池运输鉴定报告怎么办理UN38.3认证简介:UN38.3指由联合国危险货物运输***编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的* 38.3 节。UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。

如果成品里面的锂电池本身有UN38.3全套报告,首先需要确定几个点
UN38.3报告里面是否有测试概要
MSDS报告是否是本年度有效报告
锂电池是否跟成品电池一致(区分好电芯和电池组)。
锂离子电池运输鉴定报告怎么办理,UN38.3认证与安全鉴定书,安全鉴定书是获得锂电池UN38.3检测报告通过之后,向民航总局授权的机构申请之后,获得的证书。UN38.3认证和MSDS有什么区别?通常很多人做电池检测的时候,将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证,这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS,因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。

锂聚合物电池也归类为锂离子电池。锂离子电池一般用于消费类电子如移动电话,手提电脑等。UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》的*38章38.3节,简称UN38.3。UN38.3检测项目共8项。
UN38.3包装要求【1】除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),电池及原电池必须单独包装以防短路,并装于坚固的外包装内。【2】除非安装在设备中,每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池,必须还要满足以下要求:(1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
深圳市环测威检测技术有限公司目前已获得众多认证机构的授权认可,包括:德国莱茵(TUV),美国UL,美国联邦通讯**(FCC)及加拿大IC、澳洲CTICK等,国内方面与深圳市计量质量检测研究院,深圳市质量技术监督局,广州威凯等国家实验室有着良好的合作。
dujianwen0721.cn.b2b168.com/m/

如果成品里面的锂电池本身有UN38.3全套报告,首先需要确定几个点
UN38.3报告里面是否有测试概要
MSDS报告是否是本年度有效报告
锂电池是否跟成品电池一致(区分好电芯和电池组)。
锂离子电池运输鉴定报告怎么办理,UN38.3认证与安全鉴定书,安全鉴定书是获得锂电池UN38.3检测报告通过之后,向民航总局授权的机构申请之后,获得的证书。UN38.3认证和MSDS有什么区别?通常很多人做电池检测的时候,将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证,这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS,因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。

锂聚合物电池也归类为锂离子电池。锂离子电池一般用于消费类电子如移动电话,手提电脑等。UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》的*38章38.3节,简称UN38.3。UN38.3检测项目共8项。
UN38.3包装要求【1】除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),电池及原电池必须单独包装以防短路,并装于坚固的外包装内。【2】除非安装在设备中,每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池,必须还要满足以下要求:(1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
深圳市环测威检测技术有限公司目前已获得众多认证机构的授权认可,包括:德国莱茵(TUV),美国UL,美国联邦通讯**(FCC)及加拿大IC、澳洲CTICK等,国内方面与深圳市计量质量检测研究院,深圳市质量技术监督局,广州威凯等国家实验室有着良好的合作。
dujianwen0721.cn.b2b168.com/m/